Sobald ein  Motor läuft, entstehen Verbrennungsrückstände, die sich auch an den Einspritzdüsen festsetzen.

 

Dadurch kann der Kraftstoff nicht mehr so fein zerstäubt werden. Leistungsverlust, Mehrverbrauch und noch mehr Verbrennungsrückstände sind die Folge.

 

Auch das Ansaugsystem leidet darunter. Hier kommt der Dreck zum einen durch die Abgasrückführung und zum anderen durch die Kurbelgehäuseentlüftung.

 

Diese Ablagerungen sind deswegen so problematisch, weil moderne Motoren viel empfindlicher auf Verschmutzungen reagieren als ältere. Das kann bis hin zum Motorschaden führen

Diese Ablagerungen lassen sich mit dem JetClean Tronic II besonders schnell und gründlich entfernen.

 

Angeschlossen an das Einspritz- oder das Ansaugsystem pumpt das Gerät eigens entwickelte Reinigungsadditive hinein.

„Das ermöglicht eine konzentrierte und effektive Entfernung der Ablagerungen“,

 

 Es gibt vier Additive für das JetClean Tronic II:

 

jeweils für das Einspritz- und Ansaugsystem,

 von Benzin- und für Dieselmotoren.

Der Reinigungsprozess selbst wird vom Gerät überwacht.

dass nichts schief geht und dass das Kraftstoffsystem danach nicht aufwendig entlüftet werden muss.

 

Um dasselbe Resultat zu erzielen, bliebe ansonsten nur, die Bauteile auszubauen und sie von Hand zu säubern – ein ungleich umständlicheres und aufwendigeres Vorhaben.

Das JetClean Tronic II kann  auch mobil eingesetzt werden

, zum Beispiel um einen kompletten Fuhrpark beim Kunden vor Ort zu behandeln.

 

Es eignet sich nicht nur für Autos, sondern ebenso für Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Motorräder und Stationärmotoren

 Nach der Reinigung liefert der Motor wieder seine ursprüngliche Leistung, die Lebensdauer des Einspritzsystems wird erhöht und die Gefahr von Motorproblemen sinkt.